Sway-Bar Stabilizer (เหล็กกันโคลง)

Sway-Bar ไม่สมบูรณ์
การยุบตัวของ Spring โช๊คจะมากกว่าปกติการเปลี่ยนของมุมองศา Camber เวลาเราเข้าโค้งแรงๆ องศาของ camber จะมีการเปลี่ยนแปลงจาก การย่อหรือยุบตัวของ Spring ซึ่ง Camber จะเปลี่ยนจาก positive ไปเป็น negative และกลับมาเป็น positiveอีกครั้งในช่วงเวลาสั้นๆ และ Camber ที่เปลี่ยนแปลงไปจะทำให้หน้าสัมผัสของยางต่อพื้นถนนเปลี่ยนไปด้วยและทำให้ยางของเราน้ำหนักและหน้าสัมผัสกดลงไปที่ sidewall มากขึ้นการยึดเกาะถนนก็น้อยลง

Sway-Bar ไม่สมบูรณ์
ในขณะที่เราเข้าโค้งและเร่งออกจากโค้ง ซึ่งทำให้อาการ Understeer (เลี้ยวไม่เข้า หน้าแถออกจากโค้ง) และ oversteer (ท้ายปัด)โดยเฉพาะในรถขับหลังอย่าง