#จานเบรคหลังเบนซ์แท้W222 #จานเบรคหลังเบนซ์แท้W222 W217 W222 MA222 420 04 72 จานเบรคหลังแท้ จานเบรค Mercedes Benz S Class W222 S300
รหัสสินค้า : #จานเบรคหลังเบนซ์แท้W222 #จานเบรคหลังเบนซ์แท้W222 W217 W222 MA222 420 04 72 จานเบรคหลังแท้ จานเบรค Mercedes Benz S Class W222 S300
| ราคา |
0.00 ฿ 0.00 ฿ |
| จำนวนที่จะซื้อ | |
| ราคารวม | 0.00 ฿ |
สินค้าไม่เพียงพอ
สินค้าหมด
#จานเบรคหลังเบนซ์แท้W222 #จานเบรคหลังเบนซ์แท้W222 W217 W222 MA222 420 04 72 จานเบรคหลังแท้ จานเบรค Mercedes Benz S Class W222 S300
Mercedes-Benz S class W222 S300
BRAKE DISK Rear
MA222 420 04 72
จานเบรคbenz จานเบรค Mercedes-Benz มีให้เลือกทั้งแบบแท้ (OE) และ OEM คุณภาพสูง เช่น Brembo, TRW, และ ATE
สาเหตุหลักที่ทำให้จานเบรก Benz เป็นรอย (ร่องลึก/เส้น) เกิดจากการใช้งานผ้าเบรกหมดจนเนื้อเหล็กเสียดสีกับจาน การใช้ผ้าเบรกแข็ง/คุณภาพต่ำที่มีผงเหล็กเยอะ หรือมีเศษหิน/โคลนเข้าไปติด รวมถึงการไม่เปลี่ยนผ้าเบรกตามระยะจนทำให้กินจาน
สาเหตุโดยละเอียดที่ทำให้จานเบรกเป็นรอย:
ผ้าเบรกหมด/เสื่อมสภาพ: เมื่อผ้าเบรกบางลงถึงจุดที่ตัวเตือนหรือเนื้อเหล็กหลังผ้าเบรกเสียดสีกับจานโดยตรง
ใช้ผ้าเบรกแข็งเกินไป: ผ้าเบรกบางประเภท (เช่น ผ้าเบรกแต่งหรือของเทียม) มีส่วนผสมของโลหะมากเกินไป ทำให้กินหน้าจานเบรก
เศษวัสดุติดค้าง: เศษหิน ดิน หรือโคลน เข้าไปสะสมระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรก ทำให้เกิดรอยขูดขีดเป็นเส้น
สลักคาลิปเปอร์ติด: ทำให้ลูกสูบเบรกไม่คืนตัวหรือกดไม่สมดุล หน้าสัมผัสผ้าเบรกจึงกินจานเบรกเพียงด้านเดียวหรือไม่เรียบเสมอกัน
จานเบรกเป็นสนิม: สนิมที่ผิวจานเมื่อเบรกครั้งแรกๆ อาจกัดเนื้อจานทำให้เป็นรอย
สาเหตุหลักที่ทำให้จานเบรกไหม้ (เปลี่ยนเป็นสีฟ้า/น้ำเงิน) คือความร้อนสะสมสูงเกินไปจากการใช้งานหนัก เช่น เบรกแช่/เบรกบ่อย, บรรทุกหนัก, หรือขับขี่ด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ยังเกิดจากอุปกรณ์ไม่ได้มาตรฐาน, คาลิปเปอร์เบรกค้าง, หรือสลักเบรกติดทำให้ผ้าเบรกสีกับจานตลอดเวลา
สาเหตุสำคัญของจานเบรกไหม้:
พฤติกรรมการขับขี่: การเหยียบเบรกแช่เป็นเวลานาน (เช่น ขับลงเขา), เบรกกะทันหันบ่อยครั้ง, หรือขับขี่ซิ่ง
ระบบเบรกมีปัญหา: ลูกสูบคาลิปเปอร์ค้าง, สลักเลื่อนติดขัด ทำให้ผ้าเบรกสัมผัสจานตลอดเวลาแม้ไม่ได้เหยียบเบรก
คุณภาพอุปกรณ์: การใช้จานเบรกที่ไม่ได้มาตรฐานหรือไม่ทนความร้อนสูง
การใช้งานไม่เหมาะสม: บรรทุกน้ำหนักมากเกินไป หรือใช้จานเบรกธรรมดาในเส้นทางที่ต้องเบรกหนักและต่อเนื่อง
หลังจากการใช้งานหนัก: เมื่อจานเบรกมีความร้อนสูงแล้วลุยน้ำทันที หรือล้างรถทันที อาจทำให้จานคดและไหม้ได้
จานเบรคมีเสียงดังมักเกิดจากผ้าเบรคหมด (เสียงเหล็กสีกัน), เศษฝุ่นหรือหินเข้าไปติด, ผิวจานเบรคไม่เรียบหรือเป็นร่อง, หรือเกิดจากสนิมสะสมช่วงเช้า สาเหตุอื่นๆ ได้แก่ ผ้าเบรคแข็ง/เสื่อมสภาพ, คาลิปเปอร์หลวม, หรือจานเบรคคด การแก้ไขเบื้องต้นคือทำความสะอาด, เจียรจานเบรค, หรือเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่
สาเหตุหลักที่ทำให้จานเบรคมีเสียงดัง
ผ้าเบรคหมด (เสียงเหล็กเสียดสี): เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด เมื่อผ้าเบรคบางลงจนถึงแผ่นเหล็กเตือน (Wear Indicator) หรือแผ่นรองหลังเสียดสีกับจานเบรคโดยตรง
ฝุ่น เศษหิน หรือสิ่งสกปรกติด: ฝุ่นเขม่าเบรคหรือเศษหินติดค้างอยู่ระหว่างผ้าเบรคและจานเบรค ทำให้เกิดเสียงแหลม
ผิวจานเบรคไม่เรียบ/เป็นร่อง: จานเบรคผ่านการใช้งานมานานจนเกิดการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ เป็นร่อง หรือเป็นสนิม ทำให้สัมผัสกับผ้าเบรคไม่สนิท
ผ้าเบรคแข็งหรือเสื่อมสภาพ: ผ้าเบรคคุณภาพต่ำหรือเสื่อมสภาพจากการใช้งานหนัก ทำให้หน้าสัมผัสไม่เกาะจานเบรค
สนิมบนจานเบรค (ช่วงเช้า): เกิดจากความชื้นสะสม โดยเฉพาะหลังล้างรถหรือจอดรถทิ้งไว้ค้างคืน มักหายไปเองหลังจากขับและเบรค 2-3 ครั้ง
จานเบรคคด/บิดเบี้ยว: เกิดจากการใช้งานหนักทำให้จานเบรคสะสมความร้อนสูงเกินไป
การติดตั้งไม่แน่น: ผ้าเบรคหรือก้ามเบรคหลวม ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน