#สาเหตุหลักแอร์รถเบนซ์รถไม่เย็น 

1. น้ำยาแอร์พร่อง

     การใช้งานแอร์รถที่ยาวนาน จนลืมตรวจเช็คระดับน้ำยา อาจทำให้มีปริมาณน้ำยาแอร์ไม่เพียงพอในการเพิ่มแรงดันเข้าแผงคอยล์เย็น และไม่มีน้ำยาแอร์ไปดูดจับความร้อนภายในตัวรถ ทำให้แอร์รถไม่เย็นได้ ถ้าจะให้ดี ควรหมั่นเติมน้ำยาและตรวจเช็คน้ำมันคอมเพรสเซอร์บ่อย ๆ นะครับ

2. ตู้แอร์มีจุดรั่วซึม

     สาเหตุนี้จะส่งผลถึงแรงดันน้ำยาแอร์ลดลง พูดง่าย ๆ คือน้ำยาแอร์จะหมดเร็วขึ้นจนแห้งไปในที่สุด ดังนั้นควรตรวจเช็ครอยรั่วเมื่อรู้สึกว่าแอร์รถไม่เย็น โดยใช้น้ำสบู่ราดลงบนท่อ ถ้าฟองสบู่ขยายตัว แสดงว่ามีจุดรั่วแน่นอน ให้รีบหาวิธีแก้ไข เช่น ท่อเกิดอาการรั่วซึม ก็ควรหามาเปลี่ยนใหม่ทันที แต่ในกรณีที่ข้อต่อหลวม ให้ขันข้อต่อให้แน่นก็เพียงพอครับ

3. ระบบแผงระบายความร้อนหรือพัดลมหน้าแผงคอยล์ไม่ทำงาน

 ระบบแผงระบายความร้อนหรือพัดลมหน้าแผงคอยล์ไม่ทำงาน ทำให้น้ำยาแอร์ไม่ระบายความร้อนออกมา และน้ำยาแอร์ในแผงคอยล์มีอุณหภูมิสูง แล้วยิ่งรถจอดนิ่งหรือมีจราจรติดขัด คอยล์จะยิ่งร้อน คอยล์จะยิ่งร้อนทำให้แอร์รถไม่เย็นกว่าตอนที่รถกำลังเคลื่อนที่

4. คอมแอร์หรือลูกสูบภายในคอมเพรสเซอร์หลวม

     เมื่อเราเปิดแอร์หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วแอร์รถไม่เย็น แต่พอเร่งเครื่อง แอร์จะเย็นขึ้น แสดงว่าลูกสูบภายในคอมเพรสเซอร์มีอาการหลวมแล้วหละครับ เพราะแรงดันน้ำยาแอร์ที่ออกมาจะมีน้อย ทำให้แรงดันน้ำยาที่ส่งเข้าแผงคอยล์เย็นมีน้อยอีกเช่นกัน ทางเดียวที่แก้ไขได้ คือ เปลี่ยคอมแอร์

5. วาล์วและดรายเออร์อุดตัน

     วาล์วและดรายเออร์อุดตันไปส่งผลให้น้ำยาแอร์เข้าผ่านแผงคอยล์ได้ไม่เต็มที่ การดูดจับความร้อนภายในตัวรถจึงไม่มีประสิทธิภาพ สังเกตได้จากอุณหภูมิในตัวรถที่ไม่ค่อยเย็นและหลัก ๆ เลยคือ มีเสียงดังจากตู้แอร์ ถ้าตรวจเช็คดูแล้วแน่ใจว่า วาล์วและดรายเออร์เกิดอุดตัน ควรเปลี่ยนทั้งสองพร้อมกัน เพราะมันทำงานควบคู่กันครับ

6. สายพานหย่อนหรือตึงเกินไป

     เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้แอร์รถไม่เย็น สังเกตจากเสียงสายพานจะดังขึ้น ขณะที่คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงาน ดังนั้นการที่เราปล่อยให้สายพานคอมเพรสเซอร์หย่อนจนเกินไปนั้นไม่ดีแน่ ควรปรับความตึงให้เหมาะสม และตรวจเช็ครอยร้าวของสายพานให้ดี หากมีรอย ให้รีบเปลี่ยนใหม่จะดีที่สุด